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Se evitarán las curvas circulares del tipo que se señala en la figura, pues los vehículos que marchan en la dirección de la flecha, cuyos conductores ignoran la reducción del radio a la salida de la primera, confiándose en la curvatura que ésta les proporciona, al entrar en la segunda se encuentran en situación apurada. Interesa igualmente que los acuerdos de las curvas se efectúen de forma tal que puedan desvanecer los peraltes.
Por consiguiente, han de quedar proscritas las curvas circulares policéntricas. Se recomienda no intercalar trozos rectos de pequeña longitud entre curvas del mismo sentido, y en las de sentido inverso habrá que establecer alineaciones rectas de magnitud suficiente para que puedan ser absorbidos holgadamente los peraltes que ocasionan las propias curvas. |
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